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PHEV正式上市,推荐四款相貌高的国产紧密级插电

来源:http://www.ranbiaowang.com 作者:新普京官网 时间:2019-11-12 11:40

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汽车上海报道 6月16日,传祺插电式混合动力车型传祺GS4 PHEV正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为20.98-21.98万元。同时,GS4 PHEV将享受新能源补贴政策,补贴后指导价区间为17.38-18.38万元,此外还将免购置税并赠送新能源车牌。具体售价如下:

近年来,随着相关利好政策的出台,导致如今新能源汽车是全球发展的大趋势。其中也包括国内车市在内,在刚刚过去的2018年里,也涌现了不少新能源SUV。同时,在SUV这个细分领域里,就数紧凑型SUV卖得最好了。毕竟它们的尺寸适中、配置丰富和价格亲民等等,使得它们深受国人喜欢。下面就为大家介绍几款国产紧凑型插电混动SUV,想要在年底买车的都可以看过来。

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传祺GS4 PHEV

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新车特点

外观与普通版变化不大 细节之处彰显混动身份

广汽传祺GS4 PHEV基于普通版GS4打造,所以在外观、内饰方面的变化并不大,仅在前格栅和品牌LOGO处加入了蓝色的设计元素,进一步突出混合动力车型的身份,并且全系标配18寸运动轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4510×1852×1677mm(配备行李架为1708mm),轴距为2650mm。

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内饰延续普通版设计 科技配置较丰富

传祺GS4 PHEV的内饰也基本延续了普通款车型的设计风格,但挡把造型有所变化,旋钮式电子换挡取代了传统的挡把。配置方面,传祺GS4 PHEV根据不同车型,将配前雾灯、LED日间行车灯、前大灯清洗、天窗、后排隐私玻璃、鲨鱼鳍天线、多款不同样式的轮圈造型等均可选装配备。新车还引入了T-BOX手机智能监控系统,车主可以通过手机APP远程查看车辆各种状态。

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1.5L发动机+电机 百公里综合油耗仅1.8L

动力方面,传祺GS4 PHEV将搭载自主研发的第二代1.5L阿特金森发动机和G-MC机电耦合系统,其中电机功率130kW、扭矩300Nm,综合油耗为1.8L/100km,纯电模式下行驶里程可达58km,单次综合行驶里程最大可达600km。

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传祺GS4作为广汽传祺旗下一款重磅SUV,自2015年上市以来至今的累计销量已接近百万辆,绝对是广汽传祺最成功的车型。而GS4 PHEV是基于燃油版GS4打造而来的,外形上并没有太多的变化,基本沿用了燃油版的外观造型。但是前脸采用了新能源专属的蓝底LOGO,和车尾还增加了“PHEV”的混动标识,以此来凸显其新能源的身份地位。

竞争对手

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比亚迪宋DM

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荣威eRX5

竞争对手参数对比

车型

传祺GS4 PHEV

荣威eRX5

比亚迪宋DM

4510

4545

4565

1852

1855

1870

1677

1719

1700

轴距

2650

2700

2660

发动机

1.5L自然吸气

1.5T涡轮增压

1.5T涡轮增压

最大功率

71kW

124kW

113kW

峰值扭矩

120Nm

250Nm

240Nm

电动机

永磁同步电机

永磁同步电机

永磁同步电机

电机最大功率

130kW

56kW

220kW

电机峰值扭矩

300Nm

318Nm

500Nm

传祺GS4 PHEV定位于紧凑级插电混动SUV,同级别的竞品并不多,主要有比亚迪宋DM和荣威eRX5。从表格中不难看出,传祺GS4 PHEV的车身尺寸要略小于荣威eRX5和比亚迪宋DM,并且与对手不同的是,它并没有引入涡轮增压发动机,在燃油经济性以及后期维护保养方面会略占优势。而从官方公布的电机数据来看,虽然与比亚迪宋DM有一定差距,但要明显好于目前颇受市场好评的荣威eRX5。

全文总结:近几年来新能源领域发展迅速,再加上国家一系列的补贴政策的扶持,让不少汽车厂商纷纷涌入,而紧凑级别混动市场目前竞争并不激励,传祺GS4 PHEV的上市将为这一细分市场又增加了一个选择,并且在汽油车领域,广汽传祺GS4拥有相当不错的销量和市场认可度。而且在定价方面,此次上市的传祺GS4 PHEV颇有诚意,有购买新能源SUV想法的消费者,可以关注一下这款车型。

长安CS75 PHEV

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作为长安SUV的开山之作之一,CS75自上市以来为长安贡献了太多的力量。为了顺应环保节能的大环境,在2018年长安汽车又在CS75的基础上推出了其混动版本——长安CS75 PHEV。造型上,该车舍去了前脸粗壮的镀铬格栅,取而代之的是横幅式镀铬装饰,整体更加时尚靓丽,并加入了蓝色的元素来凸显其的身份。

比亚迪宋DM

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去年可谓是比亚迪火力全开的一年的,先后推出了全新换代的唐、秦和宋,而且每一款的反响都非常不错。而宋DM是比亚迪首款插电混动紧凑级SUV,新款车型的外观采用了比亚迪最新的“龙脸”设计。例如大尺寸的六边形进气格栅与造型犀利的前大灯相结合,令新车的整个前脸充满活力。在同级车型中,其凭借颜值就能领先不少分数了。同时,在去年前十一个月里宋DM累计卖出3.47万辆,累计同比增长了32%,足以说明其吸引力非同一般了。

荣威eRX5

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基于热销燃油车车型打造插电混动衍生版,一直都是上汽荣威的常规战略。这不,在国内首款互联网SUV——RX5,取得不错销量成绩之后,上汽荣威就趁火打铁推出了其混动版本——eRX5,可以说是一款资历教老的插电混动SUV。外观上,进气格栅的尺寸采用加大处理,不仅增加了前脸的视觉冲击力,同时也成为了区分汽油版和插电混动版的地方。

总结:这两年国产品牌在新能源汽车领域的发展,可谓是突飞猛进的,新车也在连接不断走向市场。而以上介绍的四款国产紧凑级插电SUV,它们无论是外观、口碑还是价格等等方面,都占有不错的先天优势,是购车时的好选择。

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