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阿斯顿马丁证实推出电动版Rapide与DBX,阿斯顿马

来源:http://www.ranbiaowang.com 作者:新普京官网 时间:2019-11-26 14:13

在当前资源日益短缺、环境污染愈发严重的情况下,消费者对混动和纯电动车的需求日渐高涨,全球各大车企纷纷加入到新能源车市场的竞争行列,豪华车品牌阿斯顿马丁也不例外。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,阿斯顿马丁将推出一款零排放纯电动车,新车续航里程约322km,预计两年内面世。

据美国媒体leftlanenews 最新消息,阿斯顿?马丁CEO安迪?帕尔默(Andy Palmer)近日表示,已经着手打造纯电动版Rapide轿车,未来还将推出插电混动版DBX,计划已于今年四月启动,预计分别于2017年、2019年推出。

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据了解,阿斯顿?马丁Rapide电动车不会与梅赛德斯-奔驰共享组件,并未打算采用日本松下品牌电池组。新车将采用高性能引擎,提高效率,更加符合经济型与相关排放法规,剑指特斯拉Modle S。

阿斯顿马丁全新电动车的外观造型预计与Rapide S十分相似,将很大程度上保持现有家族风格。阿斯顿马丁CEO Andy Palmer称,新车的电池组将由LG或三星提供,续航里程可达322km,标配四驱配置,最大综合输出功率达597kW。

帕尔默表示,新车不会像特斯拉Modle S车追求加速,续航能力更为重要。Rapide电动车将采用四驱模式,动力输出800马力功率,单次续航里程达200英里(约321.87千米)。

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阿斯顿公司计划每年售出数百台Rapide电动车,标价在20万美元(约合人民币127.92万元)至25万美元(约合人民币159.9万元)范围内。现款标准版Rapide零售价为20.5万美元(约合人民币131.12万元),特斯拉Modle S型售价14.2万美元(约合人民币90.82万元)。

据阿斯顿马丁官方所述,其未来还将推出电动版Rapide S和电动版DBX跨界车。电动版Rapide S将由阿斯顿马丁独立打造,不使用任何AMG元件,售价在20万美元(约合人民币127.9万元)至25万美元(约合人民币159.9万元)之间。DBX概念车在今年3月的日内瓦车展上正式亮相,阿斯顿马丁计划在2019年推出插电混动版DBX,纯电动版DBX在2020年前后才会正式亮相。

据了解,DBX概念车已在2015年的日内瓦车展上亮过相,混动插电式预计能在10年内投入生产,采用燃气及电动力,将有四门版,或还有双门版。

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据了解,DBX电动概念车将投入热门高端SUV市场。兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等也生产类似SUV吸引中俄等地富豪。

阿斯顿马丁计划推出全新电动车,表明其在巩固现有豪华车市场地位的基础上向电动车领域迈进了一步,有利于进一步开拓市场份额从而提高收益,是阿斯顿马丁战略布局的重要一环。

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