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A123竞拍意外延迟

来源:http://www.ranbiaowang.com 作者:新普京官网 时间:2019-10-16 23:36

A123竞拍遭遇始料不及的变化。

美国时间12月6日晚间,参与竞拍的团队成员们,仍枯坐在瑞生国际律师事务所(Latham &Watkins)位于芝加哥市区的办公室内等消息,百无聊赖。

这里是美国本土电动汽车电池生产商A123系统公司(A123 Systems,下称“A123”)破产招标出售整体资产的代理律所所在地。定于当天开始举行的竞拍,将决定这家企业的资产最终将被哪些竞买者接手。

“今天没有任何进展,实际上整个拍卖甚至还没开始。”一位接近该案的现场知情人士向记者表示。

记者了解到,今天的大部分时间,都被花在处理美国江森自控(下称“江森自控”)底标文件的若干问题上。显然,不是所有参与者都做好了充分的准备。

从8月份至今的4个多月中,各方对A123资产的争夺呈现扑朔迷离的局面。2天前,万向美国公司总裁倪频在接受本报记者采访时,仍然表示自己有很大把握,认为是否拿下这场竞拍,主要看万向自己的意愿(详见本报12月6日报道)。

竞拍首日的另一个意外是:就在中国万向集团(下称“万向”)与江森自控成为最后的PK对手时,日本电气公司(下称“NEC”)和德国西门子公司(下称“西门子”)却在最后一刻加入“战局”,组织团队来到竞拍现场。

这一点得到了上述知情人士的证实。

截至发稿,NEC和西门子均未发布公告证实此事,江森自控则没有回应记者的采访要求。

江森自控搅局

这场受到业界人士广为关注的竞拍,原定于当地时间上午10点开始进行,但直到当日晚间仍旧没有任何进展。

据路透社当日早些时候的报道,参与竞拍的多方还在审阅合同和其他文本细节,因此竞拍开始时间被推迟了。路透社援引一匿名人士的话表示:“这可不是在竞拍加油站。”

这个说法显示了此次竞拍的复杂性。

而本报记者从上述知情人士处了解到,文件方面的问题主要涉及到江森自控,后者没有能够及时提供规范的底标文件,文件许多环节需要重新审定。

在此次竞拍中,江森自控作为“假马竞拍”(stalking horse)者参与,希望以1.25亿美元购得A123公司的汽车业务资产。

假马竞拍是指竞标者提前竞购资产,锁定最低价格,其余竞标者则需要在此基础之上出价。作为保护,一旦江森自控没有赢得他所要的标的资产,将得到大约250万美元的“分手费”。

也就是说,江森自控是此次竞拍的底标,必须在其提供恰当的底标文件的基础上,该竞拍才能继续进行。

而当日的情况使得江森自控的态度变得耐人寻味。

江森自控有限公司是世界上第一个恒温器制造厂家,也是世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商,其对于A123的兴趣主要来自于未来电池产业链的扩张战略。

A123首席执行官大卫·维约(David Vieau)在8月接受本报记者采访时曾透露,万向在今年4月主动找到A123开启战略投资谈判。而签署投资备忘录后不到两个月,A123突然宣布无法完成万向的投资要求,宣布破产,此时江森自控才进入公众视线,宣布收购A123汽车业务。

此后,此前江森自控高调宣布提供总额在7250万美元的“债务人持有资产融资”(DIP financing),却在10月26日宣布放弃DIP债权人的角色,避免因为万向采取法律行动而导致破产程序放缓。一进一退,使得外界摸不清其真实态度,猜测江森自控仅以美国公司的身份作为垫脚石,助万向入局。

根据万向集团代理律师Bojan Guzina的说法,竞拍将可能持续到下周。原定于12月11日举行法庭听证以确认竞拍最终结果,但这一日期有可能因为竞拍的延迟而推后。

NEC和西门子

NEC和西门子的最后加入,算是“意料中的意外”。

直到开拍前一天,两者是否最终决定参与,仍然没有定数。有分析人士认为,万向和江森自控太过高调,志在必得,反而阻挡了更多的竞争者。

作为受到美国能源部补助的新能源企业,A123的产业链和客户网络价值颇大,其在美洲和亚洲均设有制造工厂,客户包括美国菲斯克汽车、通用汽车和宝马等。对于上下游公司来说,其产品线、客户网络和品牌均有一定的吸引力。

即便目前形成四家公司抢购的局面,并没有让竞拍的激烈程度大幅度上升。

上述知情人士指出,这两家全球老牌电气电子公司对于A123资产的热衷,只是在部分产品线,他们的竞购提案并没有覆盖所有资产。

目前,只有万向提出的收购方案囊括了A123除政府合同之外的几乎所有资产,不过目前万向并未公布其竞拍总额。

值得注意的是,在四大竞购方中,只有作为美国企业的江森自控的收购案,不需要通过美国外国投资委员会的审查。

此前,在共和党参议员查克·格拉斯利(Chuck Grassley)和约翰·桑顿(John Thune)带头对A123可能被外国公司收购表示担忧,认为其军方和电力技术以及政府补助将被转移出国。

按照相关法律,CFIUS的审查将随时进行,即便在收购正式完成后。为提早解决这一问题,万向几个月前就递交了审查申请。同时,由于A123接受政府补助,该收购结果也需要通过美国能源部的审批。

万向方面一直试图弱化国别之分。“我们在美国这么多年,是美国整个经济系统中的一部分,现在美国上下对这种态度有共识。”倪频表示。

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