促销信息

当前位置:新普京官网 > 促销信息 > 的顾客以后愿意购买电动小车

的顾客以后愿意购买电动小车

来源:http://www.ranbiaowang.com 作者:新普京官网 时间:2019-10-18 13:09

国内新能源汽车市场刚刚起步,不过接二连三的消费补贴政策,仍然难以撬动消费者的购买热情。究其原因,汽车业内对消费者需求的研究太少,宝马集团最近在这方面的尝试填补了这一空白。

图片 1

图片 2

图片 3

近日,宝马中国发布了MINI E电动汽车中国实路测试项目成果报告。该报告结果来自宝马从6438名申请者中挑选的50名最终用户长达10个月的使用心得。

中国测试结果与全球大体一致

宝马MINI E电动汽车中国实路测试项目启动于2010年4月,当时共有6438名申请者完整填写的问卷,最终50名用户被最终挑选出来参与。

报告显示,参加MINI E路试的用户对电动汽车持积极肯定的态度,他们很容易就学会操控M IN I E并感到安全。他们驾驶M IN I E的用途与传统汽油车基本相同,主要将MINI E用于上下班和参加休闲活动(外出休闲/吃饭/购物)。

从驾驶里程上来看,MINI E用户单次驾驶MINI E的出行里程主要集中在20公里以下,平均在12.2公里。每天的行驶里程基本集中在20-60公里,平均在49公里。用户认为,MINIE 目前的续航里程不算长,但是可以接受。他们认为比较合适的续航里程为223公里。

用户给M IN I E充电的平均频率是每周2-3次。大多数用户会在剩余电量为大约20%到50%的时候,开始给MINI E充电。大部分情况下会将M IN I E充满电。如果条件满足,用户认为在家或者工作地点充电的频率会比较高。

公共充电站也是必要的。而且,大部分用户都期望公共充电站能提供快速充电服务。在这94%的MINI E用户当中,49%的用户期望能在30分钟内充满80%的电量,45%的用户期望能在10分钟内充满80%的电量。

MINI E实路测试活动对促进人们购买电动汽车起到推动作用,中国用户的满意度居首位达到98%,用户对MINI E非常感兴趣,并愿意将MINI E推荐给好朋友。

电动汽车未来发展前景乐观

“我们开展MINI E实路测试的初衷,不仅仅是一种市场化的行为,更主要这是一个科学的、非常客观的研究项目。”宝马全球政府事务总监格兰·施密特说。

MINI E实路测试跨越欧美亚3个大洲,足迹涉及6个国家的12个城市。在15095位申请者中最终430位私人用户和14家集团用户参与了测试,累计行驶里程达到16000000公里。在15家学术及调研机构的协作下,以将近43万条用户访问数据为基础,得出了这份报告。

“宝马公司跟这些机构合作,得到的这些数据结果是非常宝贵的。”格兰·施密特强调,宝马之所以愿意与外界共享这些数据,是因为宝马想要证明电动汽车在未来的可能性是非常大的。

通过测试,宝马发现电动汽车的发展面临两个主要挑战,一是电动汽车的续航里程仍然需要提高,用户认为足够的行驶里程在223公里以上。另一方面,充电的便捷性和充电时间的长短也很重要。

MINI E项目反馈回来的这些结果,将会帮助宝马进一步完善计划在未来推出的BMW i品牌产品。BMW i品牌首款产品i3是一款纯电动汽车,第二款产品i8则是一款插电式混合动力车,它们计划于2013年上市销售。

本文由新普京官网发布于促销信息,转载请注明出处:的顾客以后愿意购买电动小车

关键词:

上一篇:MPV车型引入还在研究中

下一篇:没有了