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库博标准在华新开两厂子,库博规范不断加大中

来源:http://www.ranbiaowang.com 作者:新普京官网 时间:2019-11-26 14:27

库博标准控股公司通过收购、合资合作和有机增长,成为国际汽车密封系统、燃油和制动管路系统零部件供应商。其产品覆盖密封系统、燃料和制动系统、流体传输系统和减振系统。当前,该公司正加快在中国的发展步伐。

尽管上半年受国家宏观经济增速放缓影响,中国汽车工业产销维持低速增长,但国际汽车供应商依旧看好中国汽车市场的长期成长性。8月4日和6日,全球最大的 汽车密封系统供应商、第二大燃油和制动管路系统供应商——库博标准控股公司(Cooper Standard),分别在江苏昆山、辽宁沈阳举行了两家新工厂开业庆典。

8月4日与6日,库博标准控股公司分别在江苏昆山、辽宁沈阳举行了两家新工厂开业庆典。其中,位于昆山的新工厂为生产工厂兼亚太区流体技术中心实验室,专注于流体传输、燃油和制动管路系统;沈阳密封系统工厂今年9月将全线投产。

专程来华参加庆典仪式的库博标准董事长暨首席执行官Jeffery Edwards对媒体表示:“库博标准在中国及亚太区保持着持续增长,这些新设施将进一步巩固我们的市场地位,使我们能更好服务客户。实验设施的扩大和深 入本地化,表明了我们对中国市场的长期投入,这对公司的盈利发展战略至为关键。”

密集布局中国市场

总部位于美国密歇根州诺维市的库博标准控股公司,是美国《汽车新闻》评出的全球前100名整车厂零部件供应商之一,产品覆盖密封系统、燃料和制动系统、流体传输系统和减振系统。目前,库博标准在全球拥有超过27000名员工,业务范围覆盖20个国家和地区。

新普京官网,中国市场增速减缓并没有扑灭库博标准持续投资的热情。继去年在上海成立全新亚太技术中心、收购华域汽车持有的申雅密封件有限公司股权之后,库博标准进一步加紧在中国市场布局,两家新工厂也是其在中国市场发展规划之中。近年来,库博标准通过收购、合资合作与有机增长,在中国实现了其战略发展目标。

2007年10月,库博标准亚太总部在中国成立,并在中国、印度、韩国、日本建有生产基地和销售公司。2014年,公司在上海设立亚太技术中心,对区域客户给予全面支持。

亚太区流体技术中心实验室主要为流体传输系统和燃料制动系统提供研发服务。据库博标准董事长兼首席执行官Jeffery Edwards介绍,未来2~3年时间内,库博标准计划增资1300万元提升实验室能力,将有超过95%的研发、测试服务在此完成。

此次在中国昆山和沈阳建成的两家新工厂,也是库博标准的规划项目之一。其中,位于江苏昆山的新工厂为库博标准在此设立的第二家生产兼实验中心,专注于流体 传输、燃油和制动管路系统产品的制造。沈阳新工厂——库博标准密封件有限公司,是在去年库博标准收购其合资公司——中华域汽车系统股份有限公司的 多数股权基础上成立的,生产的产品包括头道、门框、行李箱密封、导槽、水切等,主要为上汽通用、北京奔驰、沃尔沃等客户配套服务。

库博标准密封件有限公司主要为上汽通用、北京奔驰、沃尔沃等客户提供新产品与服务。新工厂三大主要生产工艺为炼胶、挤出、后加工。Jeffery Edwards表示,沈阳新厂将继续巩固公司作为中国市场最大密封件生产商的地位。

在今年中国汽车市场增速低迷的态势下,库博标准在华高调的投资举动,引起媒体关注。库博标准董事长暨首席执行官Jeffery Edwards在昆山和沈阳新工厂庆典仪式上,反复向记者强调,作为中国市场最大的密封件生产商,库博标准不仅继续增加投入,致力提升在华企业的质量、安 全、技术水平,使之达到全球统一的管理标准;而且对中国汽车市场的成长性有理性的分析和判断,并以此作为提升产能的依据。他认为,目前中国汽车市场增速放 缓是相较前几年高速增长而言的,根据权威机构预测,2020年全球汽车年产将达1.1亿辆,中国约为3000万辆,库博标准在华企业有望当年实现10亿美 元的销售收入。

从2003年进入中国市场起,库博标准稳步扩大其本土化的布局。现在,库博标准在中国共拥有11个生产和技术设施、5200名员工,毗邻各大汽车制造商运营基地。

由于库博标准在近几年对在华企业的生产能力做了良好布局,包括今年底或明年初即将建成第12家新工厂,因此Jeffery Edwards表示,今后将不再增加更多的产能投入,在华业务的增长将更多地依赖产品质量和技术的提升。他透露,库博标准今后将把更多的新技术和新产品投 入到中国生产,其中即将投产的第12家新工厂将生产公司最新研发的节能环保部件,相比同类产品减少40%的重量,在极端温度条件下具有长期使用不变形、不 变色的特点,符合主机厂对零部件产品低排放、高耐用的要求。

effery Edwards告诉记者,近年来,库博标准在中国及亚太地区持续增长,新工厂的投入是库博标准本土化发展策略的体现,长期持续对中国市场投入是实现公司盈利发展战略的关键。

Jeffery Edwards表示,创新性的技术将给客户带来更高的价值,为此,库博标准在中国的研发中心将致力本土化产品的开发,不仅服务于原配套整车企业,而且为中国自主品牌提供技术支持。

销售额持续增长

近日,库博标准发布第二季度财务报告,得益于收购业务助力,净利润实现大幅增长。二季度,库博标准净利润由去年同期的1425.2万美元增至3653.4万美元,同比增幅达1.6倍;上半年中,该公司累计净利润达5766.2万美元,同比劲增61.9%。“第二季度亚太地区利润增长了92%,其中很大一部分来源于中国市场。净利润的增长主要得益于对华域-库博标准密封件公司的股权收购。此外,库博标准在全球实施统一标准的运营管理,也助力实现了中国市场的有机增长。”

在亚太地区完整布局是实现有机增长的基础。当前,库博标准在20个国家和地区开展业务。2007年10月,库博标准亚太总部在中国成立,并在中国、印度、韩国、日本建有生产基地和销售公司。

面对中国市场增速放缓并不乐观的形势,Jeffery Edwards有着不一样的看法。Jeffery Edwards 认为,到2020年,全球汽车产量将达到1万亿辆,其中三分之一将来自中国市场,中国市场依然是增长最快的市场。而且,库博标准自身增长速率远远超过市场增长速率,正是对中国市场与企业自身的信心让库博标准能够面对未来挑战。

在谈到未来目标时,Jeffery Ed-wards表示,2018年库博标准销售额将以当前4倍速度增长,2020年在中国市场销售额可达10亿美元。库博标准会通过哪些途径实现这个惊人的增长速度?Jeffery Edwards告诉记者,首先,库博标准将会在中国持续加大投资,新工厂数量将现有11家增至12家,进一步提高在中国市场的产能。在燃油输送、制动器、密封件领域实现纵向整合战略,重点保证这些业务的高速度增长。其次,面对中国汽车行业越来越重视节能环保,库博标准将会把更多新技术与新产品实现本土化生产,比如,第12家新工厂将生产库博标准最新研发的节能环保型密封件。与普通产品相比,新产品重量减少40%并且性能更优,在极端温度条件下具有长期使用不变形、不变色的特点,符合整车厂对零部件产品低排放、耐用的要求。

2014年,库博标准居世界前100名零部件供应商第62位。“我们的目标是在2020年能够跃居第30名以内。”Jeffery Edwards说。

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